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Voyage, transport, hôtellerie et logistique

 Sentry

 

C’est sur une gestion performante du parc de véhicules à même de garantir des livraisons rapides favorisant la réalisation des objectifs commerciaux des clients que repose aujourd’hui le succès d’une entreprise de transport de fret. La gestion efficace des activités de transport des cargaisons se traduit par :

  • Un suivi et une utilisation optimale du parc
  • L’aptitude à prédire la disponibilité des camions
  • Un retrait / une livraison fidèle à l’engagement

Mis au point par Hexaware, Sentry est un accélérateur commercial fournissant des solutions logistiques intelligentes aux acteurs clés du secteur du transport et de la distribution, notamment aux prestataires de services 3PL et 4PL gérant leur propre parc ou un parc loué. De manipulation aisée, cet outil de gestion du parc et de suivi des missions permet aux entreprises de réduire leurs coûts tout en améliorant leur productivité grâce à une visibilité intensifiant l’efficacité opérationnelle.

Tandis que les responsables de la gestion du parc peuvent effectuer la planification et le suivi des missions à partir d’une location centrale, les conducteurs sont à même de recevoir des missions sur la route via des instruments de bord / des appareils mobiles de poche. Les expéditeurs et destinataires ont la possibilité de consulter le statut de l’expédition sur le web et sont avertis des actualisations par messages.

Sentry favorise le déploiement efficace du parc de véhicules des agences de transport grâce à une transmission directe de la mission au camion sur le terrain ; le conducteur peut alors l’accepter ou la renvoyer au centre de répartition pour une réattribution à un autre camion présent à proximité. Se met ainsi en place une chaîne de communication performante permettant une compréhension claire des statuts d’une mission.

Architecture fonctionnelle

Caractéristiques

  • Composant Planificateur basé sur le serveur central pour le suivi des missions et les fonctions de planification
  • Composant Conducteur compatible avec les appareils mobiles de poche pour le suivi des statuts de mission et les fonctions de navigation
  • Possibilité de planification avancée des livraisons à partir d’une station centrale
  • Recherche rapide des camions / remorques parmi ceux disponibles sur place pour la/les mission(s) et assignation en fonction des exigences en terme d’emplacement et de capacité
  • Fonction de répartition des charges pour permettre une visualisation graphique et garantir la conformité aux caractéristiques du camion / de la remorque choisi(e)
  • Interface avec un outil de navigation tierce pour la détermination automatique du parcours optimal à suivre lors de la mission et utilisation d’un outil GPS pour le calcul des valeurs Distance et Temps
  • Possibilité de recevoir des actualisations périodiques concernant l’emplacement actuel et la durée moyenne restante jusqu’à destination permettant au responsable de la gestion du parc de modifier l’attribution des missions

Avantages clés

  • Possibilité de recevoir des actualisations périodiques concernant l’emplacement actuel et la durée moyenne restante jusqu’à destination permettant au responsable de la gestion du parc de modifier l’attribution des missions
  • Le conducteur peut accepter / refuser la mission après une visualisation graphique de la répartition de la charge
  • Visibilité avancée sur l’exécution de l’attribution des missions et sur la disponibilité conséquente des conducteurs pour une planification continue à même d’optimiser l’utilisation
  • Interface optimale avec l’outil de navigation tierce permettant une détermination rapide du parcours
  • Prévision de l’heure de la livraison grâce au calcul des valeurs Distance et Temps à l’aide de l’appareil GPS
  • Le conducteur bénéficie, entre autres, des avantages suivants :
    • Acceptation d’une mission tout en étant sur la route
    • Trajet destiné à la réception de la mission non nécessaire
    • Simulation de la charge du camion avec la charge existante et la charge à collecter afin de connaître la capacité et de garantir la sécurité et la stabilité du véhicule en cas d’acceptation d’une nouvelle mission
    • Justificatif de livraison ou transmission d’informations concernant un évènement tel la collecte ou la livraison
    • Localisation sur carte routière afin de connaître la position actuelle. Utilisation d’outils de navigation grâce aux systèmes SIG afin de déterminer le trajet le plus court ou le trajet optimal lorsque plusieurs collectes sont prévues
    • Connaissance à l’avance de la distance estimée, de la distance restante lors du trajet, de la durée estimée et de l’écart approximatif par rapport à la durée originale
    • Messages et alertes – informations avancées communiquées au client en cas de retard afin que le conducteur ne soit confronté à aucune situation délicate à son arrivée chez le client
    • Déploiement efficace des ressources – chargement assuré grâce à un système de bord signalant le statut « disponible » au terminal du serveur afin de permettre au contrôleur d’utiliser les ressources

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